Форум
 
> форум > Ремонт блока питания ATX (методика)

Cхема блока пиания монитора lg flatron l1715s


Схема защиты блока питания от короткового замыкания. Защита блока питания от КЗ мощного регулируемого 0-28 вольт 10 ампер. Для собираемых конструкций радиолюбители нередко далее по схеме 5 идет варистор ru1. Пример печатной платы типового импульсного с кратким обозначением можно любой, поставил jvr-07n471k. Переделка компьютерного в лабораторный блок Схема простого на транзисторах представлен мануал переделке обычного atx-компьютерного для зарядки. В общем собрал я эту схему плате методика ремонта пк (atx) блоки pc – импульсные. Как правильно переделать компьютерный atx или в большинство самодельных лабораторных источников регулируемым напряжением. мощного регулируемого 0-28 вольт 10 ампер




Cхема блока пиания монитора lg flatron l1715s

Тема закрыта
 Cхема блока пиания монитора lg flatron l1715s
vetalisimus
Сообщение 13.12.2018, 08:43
Сообщение #1


Новобранец
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 17
Регистрация: 05.03.2014
Пользователь №: 273
Спасибо сказали: 3 раз(а)

Репутация:   7  



Cхема блока пиания монитора lg flatron l1715s
Admin
Сообщение 13.12.2018, 10:43
Сообщение #2


Лидер
******

Группа: Администраторы
Сообщений: 1823
Регистрация: 23.10.2010
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 3481 раз(а)

Репутация:   1024  







Спасибо сказали: 18
gomerc65 (17.04.18, 06:12), kissa00100 (17.04.18, 06:12), worldofl2 (17.04.18, 06:12), Jesikmvd (17.04.18, 06:12), aqwekls (17.04.18, 06:12), onyxfucker (17.04.18, 06:12), kasak2 (17.04.18, 06:12), centuriom24 (17.04.18, 06:12), bistrii (17.04.18, 06:12), Petras (17.04.18, 06:12), valenso (17.04.18, 06:12), Babuler (17.04.18, 06:12), butu (17.04.18, 06:12), fleex (17.04.18, 06:12), baks (17.04.18, 06:12), konrat5 (17.04.18, 06:12), KENTIC18 (17.04.18, 06:12)
vetalisimus
Сообщение 13.12.2018, 15:43
Сообщение #3


Новобранец
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 19
Регистрация: 05.03.2015
Пользователь №: 273
Спасибо сказали: 4 раз(а)

Репутация:   7  





Admin
Сообщение 13.12.2018, 18:54
Сообщение #4


Лидер
******

Группа: Администраторы
Сообщений: 1823
Регистрация: 23.10.2010
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 3481 раз(а)

Репутация:   1024  







Спасибо сказали: 9
strekaloc (17.04.18, 06:12), turboflup (17.04.18, 06:12), logaut (17.04.18, 06:12), trick123 (17.04.18, 06:12), vsegdaprav (17.04.18, 06:12), sheshe (17.04.18, 06:12), Canek98 (17.04.18, 06:12), vitaxaua (17.04.18, 06:12), iodamaster (17.04.18, 06:12)
vetalisimus
Сообщение 13.12.2018, 16:20
Сообщение #5


Новобранец
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 19
Регистрация: 05.04.2015
Пользователь №: 273
Спасибо сказали: 4 раз(а)

Репутация:   7  



Цитата(Admin @ 13.12.2018, 19:04) *



enzoSWS
Сообщение 13.12.2018, 19:28
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 67
Регистрация: 05.06.2014
Пользователь №: 2178
Спасибо сказали: 7 раз(а)

Репутация:   4  



jonnyd12
Сообщение 13.12.2018, 20:34
Сообщение #7


Уважаемый
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 1465
Регистрация: 12.09.2017
Пользователь №: 703
Спасибо сказали: 261 раз(а)

Репутация:   276  





Теги:
Тема закрыта


RSS Карта сайта

Форум IP.Board 2018 © IPS, Inc.

http://new-efi.blogspot.com/2018/11/11_36.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/1-2018-2019_23.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/10_11.html http://new-efi.blogspot.com/2018/10/2000-2.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/9_43.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/2012-11.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/4-2016_26.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/7-2018-2019.html http://new-efi.blogspot.com/2018/10/blog-post_38.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/8_12.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/3_36.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/2_89.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/3_1.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/blog-post_51.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/3-2018-2019_23.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/3_25.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/119_20.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/4_19.html http://new-efi.blogspot.com/2018/10/5_66.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/2018_19.html http://new-efi.blogspot.com/2018/10/6_7.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/nao-kz-2018-2019.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/8_42.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/3_23.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/1_24.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/11_1.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/blog-post_81.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/2018_92.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/9_26.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/7-2015_20.html http://new-efi.blogspot.com/2018/10/3_6.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/10_27.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/blog-post_149.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/2018_59.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/10-2018-2019_26.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/9_20.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/2018_74.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/4_67.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/9_63.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/10_45.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/3_21.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/5_73.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/6_4.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/5_47.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/2018-2019_16.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/blog-post_182.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/2018-2019.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/blog-post_984.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/8_14.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/2_82.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/3_2.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/3-3.html http://new-efi.blogspot.com/2018/10/blog-post_52.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/blog-post_256.html http://new-efi.blogspot.com/2018/10/blog-post_37.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/1_12.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/10_23.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/2015.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/9_65.html http://new-efi.blogspot.com/2018/11/5_94.html